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自動(dòng)打孔機(jī)維修需要注意的事項(xiàng)
作為生產(chǎn)加工企業(yè)中最為常見(jiàn)的一種機(jī)械設(shè)備,自動(dòng)打孔機(jī)的應(yīng)用可以說(shuō)是非常的廣泛。但是隨著人們應(yīng)用自動(dòng)打孔機(jī)次數(shù)的增多和使用年限的延長(zhǎng),設(shè)備總是難免會(huì)出現(xiàn)一些這樣或者那樣的問(wèn)題,那就不得不進(jìn)行自動(dòng)打孔機(jī)的維修了。那么,在打孔機(jī)維修過(guò)程中,有哪些事項(xiàng)是需要注意的呢?
第一、提前檢查一下柱塞的行程余量
每一個(gè)機(jī)械設(shè)備操作者都明白,當(dāng)柱塞被頂?shù)缴现裹c(diǎn)之后,其實(shí)它還有一定的上行移動(dòng)量的。這個(gè)移動(dòng)量的多少可以清楚的反應(yīng)出柱塞,套筒的磨損情況。而不少的維修人員在自動(dòng)打孔機(jī)的維修中,往往會(huì)忽視對(duì)這一個(gè)環(huán)節(jié)的檢測(cè)。某自動(dòng)打孔機(jī)生產(chǎn)廠家的研發(fā)人員表示,由于忽視了對(duì)行程余量的檢查,一旦柱塞和套筒被磨損后,柱塞往往需要多運(yùn)動(dòng)一段距離才開(kāi)始供油。所以,在此種情況下,為了能夠更好的發(fā)揮出打孔機(jī)的性能,在維修時(shí)還需要更換調(diào)整墊塊或墊片來(lái)縮短行程余量。
第二、在拆裝過(guò)程中不要將螺栓擰的太緊
在自動(dòng)打孔機(jī)的故障解決過(guò)程中,有時(shí)候是需要將設(shè)備進(jìn)行拆卸檢查和維修的,此時(shí)由于氣缸,連桿,傳動(dòng)箱等設(shè)備部件的眾多螺栓都是具有轉(zhuǎn)矩要求的,擰多少圈都是有專門規(guī)定的。假如認(rèn)為多擰幾圈會(huì)安全的話反而會(huì)容易發(fā)生螺栓折斷或者螺紋滑扣的情況。
總而言之,維修自動(dòng)打孔機(jī)設(shè)備的目的保障其性能的更好發(fā)揮,操作者切勿忽視了維修細(xì)節(jié)導(dǎo)致新的故障發(fā)生。
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